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商品訊息功能



商品訊息描述

光奈米 馬力夯1500cc引擎以下專用(引擎馬力加速器)

開發原理:本技術自歐洲引進,費時近廿年測試研究,運用高壓雷擊原理,經過無數次測試,電壓、電流與雷擊時間,使水進入完全充磁,達到高頻振盪的效果,水已具備充分電場,運用電場的電效應,瞬間將液體同步磁化,達到高頻震盪的共振效用,我們稱作為奈米磁能,簡稱磁能水

運作原理:「光奈米馬力夯」是由內裝有「高頻震盪的磁能水」所組成。透過物理高頻振盪原理,將大的液態分子團振盪為小的分子團,並將分子重新排列。能將燃油分子細小化,形成更細緻的組態,再經由燃油噴油嘴與空氣混合後,促進燃油完全燃燒。

環保無汙染,不用破壞管路,節能減碳省荷包

1. 非化學添加劑,無副作用,不溶解於油品內。

2. 裝一次,保証使用三年以上。

3. 安裝容易,直接包夾於引擎進油管上即可,不改變任何結構,不影響汽車保用期。

4. 起步變為輕盈,低溫發動更順暢。

5. 有效提升馬力,加速反應更靈敏。

6. 扭力提升,載重、長途、爬陡坡效果明顯。

7. 清除積碳,有效保持火星塞乾淨,延長引擎使用年限。

8. 引擎加速聲浪細緻化,怠速平穩、高速運轉更安靜。

9. 不因使用年限增長而失效,持續保有最佳狀況,節省保養費用。

10. 降低廢氣排放,改善空氣品質,善盡環保公益職責



安裝示意圖(注意,馬力夯請安裝在進油管上)



馬力夯實測(改車界中譽為最有公信力的美國Mustang馬力機)



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實際安裝-家用轎車





實際安裝-125cc機車



實際安裝-大CC數 重型機車









商品訊息特點





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●容量:10ml
●材質:高密度PVC
●產品尺寸:L10.5 * W7 * H0.6(cm)
●使用期限:開始使用起三年,第四年起效能逐漸遞減
●製造:台灣
●外盒尺寸:L13 * W13 * H3(cm)
●專利商品 翻拷必究







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對勞基法新制,經濟部工業局日前表示,一例一休會對企業帶來衝擊,但週休二日是國際趨勢,台灣產業也要轉型,經濟部會和勞動部加強宣導,輔導業者盡快調適。

全國工業總會理事長蔡練生18日出席工總「新南向政策溝通說明會」時受訪指出,這不是調適的問題,而是政府政策本身就是錯的,不是靠著輔導就能夠解決,必須要從根本著手,而且「要改變並不是如想像中的難」。

蔡練生表示,一例一休的衝擊範圍包括雇主、勞方,法規若能做調整,對勞資雙方都有利。他呼籲政府要勇於去面對這個問題,若時間拖得越長,衝擊將會越大。

不過,蔡練生也說,雖然政府要幫企業作調適,但若企業人力不足,影響省錢達人排班生產,企業要調適,除非是在台灣接單、海外製造,這就是一種調適,但這樣對台灣的總體經濟會是負面影響。

機場捷運已於去年底完成履勘,外界關心機捷是否可能趕在春節期間試營運,服務出國旅客。對此,交通部長賀陳旦今天(10日)表示,機捷的「需改善事項」還在高鐵局盤查及與履勘委員溝通當中,目前臆測何時可試營運還太早,他雖樂觀期待機捷能在春節試營運,但主觀上不會強調、期待藉由試營運輸運春節出國旅客。

從規劃到興建長達20年的桃園機場捷運已於去年底完成履勘,交通部賀陳旦當時宣布,若機捷完成需改善事項,交通部就可望在春節前發出機捷「籌備通車許可」,機捷也許在春節期間就可開始「試營運」。

對於外界關心機捷何時可開始試營運,是否能在春節期間服務出國旅客?賀陳旦10日受訪時表示,機捷的「需改善事項」還在高鐵局盤查及與履勘委員溝通當中,目前臆測何時可試營運還太早,他雖樂觀期待機捷能在春節期間試營運,但若藉由試營運輸運春節旅客,一方面對經營者的壓力太大,同時對使用者來說也存有不確定性,因此主觀上不會對此強調。賀陳旦:『(原音) 試營運期間讓民眾有過高的期待恐怕不是好方法,所以即使是試營運,初期的時候也一定是用團體預約的方式,對於行李一開始也可能不會鼓勵用預掛的方式,我想在春節以前不期待把他當作是協助大家出國輸運的一條路線。總體來講,「主觀」我們並不希望一定要強調,在過年前運輸運旅客的方式來做試營運。』

媒體問及,機捷通車十分波折,是否已決定要對承包春節送禮推薦商延後完工開罰?賀陳旦說,從沒放棄爭取該有的權利,交通部跟廠商之間是朝著要把合約要求的工作盡力做好為前提,有關權益問題大家仍在討論當中,現在先以爭取通車並達成合約要求為第一要務。

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